別不信，這款國產SUV開出來，99%的人不知道怎么開車門
作為國內造車新勢力中較早落地的產品，蔚來ES8自上市以來就一直爭議聲不斷。有人喜歡它科技感十足的設計以及狂暴的性能，有人則吐槽它續航一般且BUG不斷。其實放眼其它領域，新事物都是在質疑聲中不斷地成熟完善。接下來這幾天咱們拋開爭議不談，通過幾期《新車使用手冊》全方位剖析蔚來ES8，看看它的實力究竟如何。
注：實拍車型為創始版，已經停售。目前在售車型為基準版，售價44.80-45.60萬元。
雖然是一輛純電動車，但是蔚來ES8依舊保留了前進氣口的設計，造型更容易被大眾所接受。分體式燈組造型犀利，配合貫穿前臉的銀色飾板，有著很高的辨識度。蔚來ES8定位中大型SUV，車身長度超過5m，軸距超過3m，絕對算是一個大個頭了。
這臺蔚來ES8創始版搭配的是265/45 R21的馬牌MC6輪胎，主打運動操控，目前單條輪胎市場售價在1800元左右。
蔚來ES8配備無鑰匙進入系統，當用戶攜帶鑰匙靠近車輛時，隱藏在車門中的門把手會自動彈出，車輛隨之解鎖，非常方便。如果門把手收回，只需按壓門把手后部即可彈出。同時，蔚來ES8還可通過手機APP進行遠程解鎖（詳見“手機APP”部分）。
蔚來ES8的鑰匙樣式較為簡潔，功能也較為簡單。除了車門解鎖/上鎖（短按），后備廂開啟/關閉（長按3秒）外，當車輛處于非駕駛狀態且鑰匙距離車輛10米以內時，長按3秒或3秒內連續按兩次尋車按鈕，便可啟動尋車功能，此時轉向燈以及喇叭均發出提示。5秒后再次按下尋車按鈕將解除尋車提示，否則此次尋車功能將會在10秒后自動關閉。
同時，蔚來ES8還配備物理應急鑰匙。按住主駕駛側車門把手前部區域展開車門把手，將物理應急鑰匙插入門把手內的鑰匙孔，順時針旋轉即可解鎖駕駛側車門。
蔚來ES8前后車燈均采用LED光源，點亮速度、使用壽命、能耗相比傳統鹵素光源都更具優勢。
燈光系統控制分別位于方向盤左側撥桿以及車機系統之中。其中方向盤左側撥桿主要控制霧燈開關、遠近光切換以及轉向燈。
車機系統主要控制大燈工作模式。
蔚來ES8的充電插口分別位于左右翼子板處，只需按壓充電插口蓋板后部即可開啟。其中慢充插口位于駕駛員側，快充插口位于副駕駛側。根據官方提供的數據，蔚來ES8電量從0-100%充滿所需時間，快充為1.5小時，慢充為10小時。
注意：只有車輛處于駐車狀態時才可進行充電！當車輛處于駕駛狀態（將擋位置于R擋或D擋），或軟件升級狀態時不可進行充電。同時，請勿同時為車輛進行快充和慢充。
前機蓋開啟機關位于駕駛員左腿前方中控臺下部，為圓環設計，位置較為隱蔽。拉動圓環一次，再從前機蓋內打開鎖扣，即可打開前機蓋。
需要注意的是，蔚來ES8的玻璃水加注口位于車輛右側前大燈封閉位置處，按壓蓋板后拉出玻璃水壺口，即可添加。
蔚來ES8牽引接口位于車輛前部，只需按壓外部蓋板，即可輕松打開。拖車工具位于后備廂蓋板下部。
特別注意：當車輛需要牽引時，必須開啟空擋模式（中控屏向左滑動至-1屏—全部車輛設置—駕駛—空擋模式）。
蔚來ES8隨車工具位于后備廂蓋板下部。
蔚來為ES8提供整車3年或12萬公里質保，其中電池等關鍵零部件保修期為8年或12萬公里，易損耗零部件保修期從6個月（或10000公里）到12個月（或20000公里）不等。
由于不需要像傳統燃油機一樣更換機油，因此純電動車的保養就要簡單許多。對于蔚來ES8而言，最常需要更換的零部件為空調濾芯，每20000公里更換一次即可。
蔚來作為較早落地的造車新勢力，旗下首款量產車型蔚來ES8在保留純電動車科技感的同時，在大部分操作上也與傳統燃油車保持一致，非常容易上手，值得稱贊。至此，蔚來ES8外部相關介紹就結束了。接下來，我將為大家帶來蔚來ES8的車內配置以及車機使用介紹，敬請期待。